在北京车牌识别系统环境干扰主要在道路卡口、停车场,为了提高分辨率的识别能力,要从算法层对不同场景做针对性处理,高清的车牌识别系统是专门针对停车场研发,嵌入式车牌识别算法在大角度、车牌匹配率等方面做的效果改进,这是在行业内的。车辆识别系统特有的功能是从以前过往的车辆里提取其车辆的车牌号码进行识别。
摄像头抓拍到的图片受外在环境的干扰相对复杂一些,因此取出车牌号码的速度、清晰度和准确率受到很大影响。车牌识别系统的特征是从过往的车辆里提取其车辆的独一车牌号码进行辨认, 如能完整运用以下四大特性,车牌识别系统在停车场里就会大大提高辨认率和辨认速度,如今的车牌识别系统的辨认率已经达到惊人的99%了,还有提升空间,我们也等待着辨认率99%的到来。
辨认速度与大像素之间的矛盾,车牌对车牌识别摄像机来说,越远,像素越小,越近像素越大。停车场相较于其他场景来说车道较短,而如今的车牌识别系统的辨别是实时的,想在保证辨别速度快的情况下,支持大像素宽度车牌的辨认,这是一对典型的矛盾。通常车牌像素宽渡过大,辨认速度必然就慢,辨认速度要快,就要求车牌像素宽度在一定范围之内。
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